Până în urmă cu un sfert de secol, Caraş-Severin avea siderurgie, construcţii de maşini, minerit, fabrică de tunuri, exploatări de uraniu. Astăzi, din toate acestea au rămas amintirile primei locomotive cu aburi din România fabricată la Reşiţa, a motoarelor navale şi a primului milion de tone de oţel turnat într-un singur an.
RSS Feed