sistem

După mulţi ani de aşteptare, Reşiţa va beneficia de un sistem modern de colectare a deşeurilor menajere. Este vorba de platforme speciale, îngropate în pământ, în care vor fi amplasate containere pentru colectare selectivă.

Containerele vor fi acţionate hidraulic de către angajaţii Serviciului de salubritate în momentul în care vor veni să ridice gunoiul menajer de la populaţie. Teoretic, de acum încolo încolo în jurul acestor platforme nu va mai exista mizerie la  suprafaţă şi nici nu vom mai vedea persoane  căutând în gunoaie.

După cum decurg lucrurile generate de noul cod fiscal, bugetarii nu vor mai primi celebrele tichete de masă de la angajatorul cel mai de seamă, Măria Sa Statul Român. După principiul strămoşesc „ori cu mândra ori cu draga”, funcţionarii statului, cu excepţia celor din Sănătate, vor trebui să se împace cu gândul că în loc de tichete de masă vor primi, nu se ştie când, indemnizaţii de hrană.

S-a tot vorbit în ultimul sfert de veac despre şcoala românească. Că nu mai este la fel de performantă ca şi cea de dinainte de 1989. Că elevii nu mai sunt elevii ascultători de altădată, care ar fi făcut orice numai să nu fie tunşi zero, traşi de perciuni ori puşi în ultima bancă. Că profesorii nu mai au nimic din celebrul nostru Domn Trandafir, descris atât de patetic de Sadoveanu.

În această perioadă a verii, până în data de 6 august, sistemul hidroenergetic din judeţul nostru, format din centralele Grebla, Crăinicel 1, Crăinicel 2 şi Breazova, precum şi amenajările hidroenergetice aferente beneficiază de lucrari de mentenanta. În tot acest timp, centrala electrica va produce doar energia necesară pentru activităţi interne şi va asigura distribuţia energiei electrice pentru localităţile Gărana ţi Brebu.

Încă un proiect important pentru judeţul Caraş-Severin se chinuie să ajungă la liman. Este vorba de Sistemul integrat de managemet al deşeurilor, un proiect al Consiliului Județean Caraș-Severin, care ar fi trebuit finalizat la mijlocul anului 2015. Potrivit managerului de proiect, arhitectul Victor Naidan, situația se datorează incapacității profesionale de care au dat dovadă constructorii până acum, dar și legislației în vigoare.